Полетът на Virgin се връща назад, защото вторият пилот не е обучен

Полет на Virgin беше принуден да премине около 40 минути от пътуването си, след като беше открито, че вторият пилот не е бил правилно обучен.

Съобщава се, че пътниците са останали разгневени, след като полет на Virgin Atlantic до Ню Йорк е бил принуден да се върне обратно към Лондон, когато е станало очевидно, че вторият пилот не е квалифициран да лети, тъй като не е завършил окончателната си оценка.

Airbus A330 беше на около 40 минути от полета си до летище JFK в понеделник, когато двамата пилоти разбраха за това, което авиокомпанията по-късно нарече „грешка в списъка“, съобщава New York Post.

Капитанът не е назначен инструктор и не е бил квалифициран да лети със втори пилот, който не е завършил протоколите за обучение на Virgin Atlantic, според авиокомпанията.

След завръщането си в Хийтроу, първият офицер беше сменен и полетът възобнови пътуването си до Голямата ябълка, където кацна с два часа и 40 минути закъснение.

Източници казаха на The Post, че и двамата първоначални членове на екипажа са били напълно лицензирани и квалифицирани – като капитанът е описан като „много опитен“ с „много хиляди часове полетно време през 17 години във Virgin Atlantic“.

Първият офицер, който се присъедини към авиокомпанията през 2017 г., чакаше полет за „окончателна оценка“.

Virgin Atlantic обвини грешката в „грешка в списъка“, включваща полет VS3.

„Квалифицираният първи офицер, който летеше заедно с опитен капитан, беше заменен с нов пилот, за да се гарантира пълно съответствие с протоколите за обучение на Virgin Atlantic, които надхвърлят индустриалните стандарти“, каза представител пред The ​​Post.

Но загадката в пилотската кабина не се хареса на пътниците, които бяха принудени да чакат на пистата в Хийтроу, докато бъде намерен заместващ втори пилот, пише Daily Mail.

Пътниците също не са били обезщетени за закъснението, тъй като то се предоставя само ако полетът пристигне четири часа закъснение и компанията носи отговорност, според аутлета.

Джули и Марк Винсънт, двойка от Борнемут във Великобритания, описаха как се е развил този обрат.

„Току-що разчистихме западното крайбрежие на Ирландия, когато капитанът обяви: „Може би сте забелязали, че сме направили завой на 180 градуса“, ​​преди да ни каже, че се връщаме в Хийтроу поради „административна грешка“ и че те трябваше да получим законно подписване на някои документи, за да можем да продължим пътуването си“, каза Джули пред Daily Mail.

„Кацнахме обратно в Хийтроу и естествено бяхме загрижени, тъй като бихте очаквали, че голяма, дълго утвърдена компания като Virgin трябва да подреди документите си“, каза тя.

„Също така бях разстроена от загубата на ваканционно време, тъй като съпругът ми и аз бяхме в Ню Йорк само за три нощи. Попитахме какво се случва много пъти и всичко, което ни казаха, беше, че не е законно да сме във въздуха и че трябва да се върнем, за да може инженер да ни сметне за годни да летим. Те казаха, че това е проблем с документацията, която изисква внимание от наземния персонал“, продължи Джули.

Тя каза, че „паниката е настъпила на борда“, като някои пътници крачат нагоре-надолу по самолета, за да се опитат да получат повече информация.

Междувременно бордовете започнаха да сервират храната по време на полета на пътниците на пистата, каза тя.

„Решението беше взето и ни съобщи, че авиокомпанията ще ни нахрани с храната по време на полет на земята. Започнаха да обслужват пътници в първа класа само с една количка, което отне много време, но преди да успеем да бъдем обслужени, самолетът излетя отново“, каза Джули.

„Ако бяха продължили да ни хранят всички, както ни обещаха, щяхме да сме извън рамките на четиричасовия период на компенсация за закъснение и Virgin щеше да трябва да плати по-голяма компенсация на всеки пътник. Едва тази сутрин разбрах, че задържането се дължи на това, че първият офицер не е завършил обучението си. Невероятно”, добави тя.

Друг пътник каза, че пилотът се е опитал да разсее притесненията.

„Пилотът обяви съобщение, което казва: „Някои от вас са забелязали от картата за проследяване на полета, че сме направили завой на 180 градуса и се връщаме в Хийтроу. Не се тревожете, но трябва да се върнем в Хийтроу поради административна грешка“, каза Мери Инграм пред Daily Mail.

„Имаше известна доза притеснение, че нещо може да не е наред със самолета, така че при кацането всички бяхме облекчени, когато всичко мина гладко. Не помогна, че пилотът или вторият пилот ни казаха да отбележим най-близкия си изход в съобщението преди кацане“, продължи Инграм.

Междувременно източник каза пред The ​​Sun: „Можеше да намалиш напрежението в пилотската кабина с нож. Самолетът стигна чак до Ирландия и тогава разбраха, че първият офицер все още е на обучение.

„Шкиперът нямаше друг избор, освен да се върне в Хийтроу и да намери по-опитен член на екипажа. Беше неудобно за всички, а пътниците бяха бесни”, каза човекът пред аукциона.

Управлението за гражданска авиация заяви в изявление, че „Virgin Atlantic ни уведомиха за инцидента. И двамата пилоти бяха с подходяща лицензия и квалификация да предприемат полета.”

Virgin Atlantic повтори пред The ​​Post, че „за да бъде напълно ясно – и двамата пилоти са били напълно лицензирани и квалифицирани да управляват самолета“.

Но говорителят Грейс Пийти каза в имейл, че „правилно е да се каже, че полет VS3, опериращ от Хийтроу до Ню Йорк-JFK в понеделник, 2 май, се върна в Хийтроу, след като беше установено, че капитанът не е бил определен като инструктор.

„Сдвояването на пилоти не нарушаваше никакви правила за авиация или безопасност, но не беше в съответствие с вътрешните протоколи за обучение на Virgin Atlantic, следователно и нашето решение да се върнем“, добави тя.

Източници казаха, че “полетът за окончателна оценка” на авиокомпанията е изискване на компанията да гарантира, че пилотът използва специфичната методология на превозвача.

Този втори пилот беше препоръчан като готов за окончателната оценка на предишния си полет, след като завърши 12 скорошни полета на A330, според източници на авиокомпанията.

„Извиняваме се за неудобството, причинено на нашите клиенти, които пристигнаха 2 часа и 40 минути по-късно от предвиденото в резултат на смяната на екипажа“, казаха от авиокомпанията.

Тази статия първоначално е публикувана от New York Post и е възпроизведена с разрешение

.

Add Comment